Wer kennt ihn nicht den bekannten Ausspruch: "Stillstand ist Rückschritt". Das haben auch wir uns gedacht und beschlossen unseren gesamten Betriebsbereich, der schon ordentlich in die Jahre gekommen war, neu zu gestalten. Der Lokschuppen soll einschließlich der Drehscheibe erneuert werden, auch die Gleisverlegung wird verändert. Notwendig wurde dies durch immer mehr Betriebsstörungen, hauptsächlich ausgelöst durch die nicht mehr korrekt funktionierende Drehscheibe. Also haben wir es angepackt und mit den Arbeiten begonnen. Den alten Schuppen könnt ihr noch auf der Startseite sehen. Er existiert schon nicht mehr. Wir laden euch ein den Neubau zu begleiten und zu schauen wie es sich entwickelt. Die ersten Bilder findet ihr unten. Und wenn jemand das im Original anschauen wollt so dürft ihr gerne an unseren Clubabenden vorbeikommen.

 

Die alte Grundplatte des Betriebsbereichs muss herausgetrennt werden
Die alte Grundplatte des Betriebsbereichs muss herausgetrennt werden
Hier stander er mal der alte Lokschuppen mit der Drehscheibe. Und hier entsteht auch der neue Schuppen..
Hier stander er mal der alte Lokschuppen mit der Drehscheibe. Und hier entsteht auch der neue Schuppen..
Das auf der linken Seite ist Frank. Er ist für den konstruktiven Holzunterbau verantwortlich und wie man sieht schon voll in seinem Element.
Das auf der linken Seite ist Frank. Er ist für den konstruktiven Holzunterbau verantwortlich und wie man sieht schon voll in seinem Element.
Erste Anpassungsversuche. Als Modell haben wir den Lokschuppen von Vollmer gewählt. Die Drehscheibe ist von Fleischmann. Der Rohbau ist hier auf dem Bild schon fertig und wurde für Anpassungsarbeiten aufgestellt.
Erste Anpassungsversuche. Als Modell haben wir den Lokschuppen von Vollmer gewählt. Die Drehscheibe ist von Fleischmann. Der Rohbau ist hier auf dem Bild schon fertig und wurde für Anpassungsarbeiten aufgestellt.